根据央视新闻9月24日的报道，铁路12306作为中国铁路唯一的官方火车票网络销售渠道，从未与任何第三方平台建立合作关系。中国互联网协会12321受理中心发布安全提示，提醒旅客在购票时需谨慎防范。

铁科院电子所数智客运研究室副研究员张智指出，部分社交短视频平台传播“高铁不会告诉你的灰色操作”“员工内部票隐藏入口”等内容，表面吸引人，实则是通过虚假宣传推广第三方抢票平台。

据悉，第三方抢票软件推销的“免费换座”“一键换座”，实际上是将铁路提供的改签功能重新包装，诱使消费者在不完全知情的情况下消耗一次改签权益，导致行程变更后无法再次改签或需支付额外退票手续费。

• 套路一是“抢票”实为官网候补。一些平台宣传“双通道抢票”，声称结合候补购票和余票监控能提高成功率。但根据12306规则，一旦有候补订单，便不会出现可直接购买的余票。
• 套路二是“极速加速”不提速。车票售罄后，第三方平台仍提供10到50元不等的加速包，对应200M至1000M带宽，宣称速度更快、成功率更高。实际上已无票可售，平台并未执行抢票操作，无法实现加速效果。
• 套路三是“余票监控”不靠谱。第三方平台仅能抓取12306页面显示的公开信息，无法提前获取或锁定票源，也不能监控发放到候补队列的余票。所谓实时监控和有票立即秒杀，根本达不到其声称效果。
• 套路四是“候补”免费变收费。第三方平台销售的“全能抢票”收费27到58元不等，“专人抢票”收费10到50元不等。消费者付款后，平台才为其开启候补购票，实际是将12306的免费候补服务包装成收费项目。

需要说明的是，候补购票是铁路12306推出的免费官方服务，车票售罄后旅客可提交候补订单，系统按订单生效时间顺序自动兑现车票。

央视指出，这些平台以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传，诱导消费者支付额外费用，增加出行成本。12321受理中心提醒旅客购票时注意防范。此外，用户若需查询官方渠道信息，可通过开云APP下载获取相关服务与提醒。